{"id":1125,"date":"2023-05-20T10:17:21","date_gmt":"2023-05-20T08:17:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/?p=1125"},"modified":"2023-05-20T10:25:37","modified_gmt":"2023-05-20T08:25:37","slug":"un-balcon-al-guadiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/un-balcon-al-guadiana\/","title":{"rendered":"Un balc\u00f3n al Guadiana"},"content":{"rendered":"<p>Los puertos son para las localidades que los albergan fuente de identidad y riqueza. Suelen representar tambi\u00e9n un problema urbano en la relaci\u00f3n de estas ciudades con sus frentes mar\u00edtimos. Pero por su car\u00e1cter industrial, no totalmente colonizado por la trama urbana, en constante transformaci\u00f3n y por tanto flexible, los puertos a menudo son un espacio de oportunidades que bien aprovechados pueden colaborar en transformar la completa fachada urbana de las ciudades. Para ello es importante entender y valorar adecuadamente tanto su funcionalidad portuaria como sus potencialidades urbanas y trazar una estrategia que las haga compatibles.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1125 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/un-balcon-al-guadiana\/aya01-1536x746\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya01-1536x746-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" itemprop=\"image\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/un-balcon-al-guadiana\/aya02\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya02-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya02-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya02-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya02-2048x2048.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" itemprop=\"image\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/un-balcon-al-guadiana\/aya03\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya03-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya03-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya03-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya03-2048x2048.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" itemprop=\"image\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/un-balcon-al-guadiana\/aya04\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya04-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya04-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya04-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aya04-2048x2048.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" itemprop=\"image\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>El caso del Puerto de Ayamonte, nos encontramos con una configuraci\u00f3n lineal de usos (deportivo, pesquero y de transporte de pasajeros, adem\u00e1s de una zona de servicio para varadero y astilleros) que ocupan casi todo el frente mar\u00edtimo de la ciudad. La fusi\u00f3n tan caracter\u00edstica de la ciudad con su puerto llega ser confusi\u00f3n en el muelle de Portugal. En esta zona pesquera, las explanadas portuarias son invadidas por aparcamientos de veh\u00edculos que dificultan la funcionalidad industrial y arruinan su potencialidad paisaj\u00edstica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los objetivos de la propuesta de intervenci\u00f3n son tanto optimizar la operatividad del puerto como mejorar la relaci\u00f3n de la ciudad con su frente mar\u00edtimo. Se propone en el muelle de Portugal el dise\u00f1o de una gran plaza que, a modo de magn\u00edfico balc\u00f3n y puerta de la ciudad, permita a Ayamonte asomarse a su r\u00edo y recibir a los visitantes que desembarcan en esta zona. Para ello se dise\u00f1a un edificio que configure esa plaza, ordene usos y sea una digna fachada del puerto a la ciudad. Se apuesta tambi\u00e9n por el valor cultural de la actividad pesquera adem\u00e1s de su importancia industrial, al estimular recorridos ciudadanos y tur\u00edsticos por el interior del edificio. La necesidad de una clara delimitaci\u00f3n del \u00e1mbito portuario se realiza con calidad arquitect\u00f3nica como extensi\u00f3n natural del edificio en el paisaje que desenrolla su piel para generar el vallado perimetral.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La ordenaci\u00f3n propone la implantaci\u00f3n del edificio perpendicular al Muelle de Portugal, lo cual permite la generaci\u00f3n del nuevo y amplio espacio urbano que a su vez oculta y organiza tras de s\u00ed los trasiegos de carga del pescado y movimiento de veh\u00edculos. A su vez, el nuevo edificio consolida el acceso del puerto unificando y asumiendo las edificaciones existentes para conformar un volumen unitario \u201cinfraestructura de uso\u201d con calidad arquitect\u00f3nica y urbana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>En definitiva, se busca el di\u00e1logo puerto-ciudad estimando adecuadamente tanto la actividad pesquera como su valor urbano.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El edificio cuenta con todas las dependencias exigidas en el programa de necesidades, adem\u00e1s de incorporar nuevas demandas como la exposici\u00f3n abierta a visitantes externos o turistas. Todas las estancias destinadas a la comercializaci\u00f3n se ubican en planta baja: C\u00e1maras de conservaci\u00f3n, almac\u00e9n y limpieza de envases, Sala de subastas, oficina de administraci\u00f3n, vestuarios y aseos, almac\u00e9n de limpieza y muelle de carga. Adem\u00e1s se han incluido en esta misma planta un espacio de venta directa al p\u00fablico y una zona de degustaci\u00f3n, ubicadas en la planta baja del edificio de Capitan\u00eda existente, con acceso directo desde la nueva plaza urbana. En planta alta se mantienen las oficinas de Capitan\u00eda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El volumen se desarrolla en dos niveles, donde las salas de expedici\u00f3n\/exposici\u00f3n y manipulaci\u00f3n mantienen toda la altura. Se dispone de un recorrido para el visitante externo interesado en visualizar y seguir todo el proceso, desde el desembarco del pescado, el pesaje, el proceso de preparaci\u00f3n para su subasta, la subasta y la salida de sin que las visitas tur\u00edsticas interfieran en el desarrollo de la actividad. Esto es posible gracias a recorridos de visitas externas tanto en planta baja como en planta alta con visualizaci\u00f3n directa a trav\u00e9s de pa\u00f1os acristalados. La actividad espec\u00edfica de la actividad consta de recorridos propios internos independientes al de los visitantes externos. A excepci\u00f3n del acceso principal el cual consideramos un espacio com\u00fan. En planta alta se ubican las zonas de oficinas, accesible mediante escalera y ascensor adaptado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: ARQUITECTOS: <a href=\"https:\/\/hombredepiedra.es\/proyectos\/pesca-ayamonte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ELAP-Hombre de Piedra<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los puertos son para las localidades que los albergan fuente de identidad y riqueza. Suelen representar tambi\u00e9n un problema urbano en la relaci\u00f3n de estas ciudades con sus frentes mar\u00edtimos. 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