{"id":91,"date":"2020-01-16T12:15:17","date_gmt":"2020-01-16T12:15:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/?p=91"},"modified":"2020-05-14T10:36:14","modified_gmt":"2020-05-14T10:36:14","slug":"ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/","title":{"rendered":"Ayamonte un pueblo ligado a su puerto; pesquero, deportivo, comercial y tur\u00edstico"},"content":{"rendered":"

Ayamonte y su puerto, han vivido intensamente unidos a lo largo de su historia. Su dedicaci\u00f3n a la actividad pesquera, a la industria conservera y tambi\u00e9n por servir de puente comercial con la vecina Portugal<\/strong> con el trasiego de coches y turistas en los ferrys que cruzaban las aguas del r\u00edo Guadiana.<\/p>\n

Desde la antig\u00fcedad, Ayamonte fue puerta de entrada para el desarrollo de los circuitos comerciales de pueblos como los griegos, los fenicios, y sobre todo los romanos. El salazonado, conservado del at\u00fan y la sardina junto al extendido uso de la salsa garum en la \u00e9poca romana que se preparada con v\u00edsceras fermentadas de pescado, marcaron los pasos de Ayamonte y su puerto en la \u00e9poca Antigua.<\/p>\n

UN RECORRIDO POR EL PUERTO DE AYAMONTE A LO LARGO DE LOS SIGLOS<\/h2>\n

Los ocho siglos de dominio \u00e1rabe en el periodo medieval se notaron en los banquetes que en Sevilla y en C\u00f3rdoba se daban de sardinas ayamontinas los califas y emires.<\/p>\n

Las chancas y almadrabas impulsaron la producci\u00f3n a escala industrial de salazones y salmueras por toda la \u00e9poca moderna. La experiencia del Descubrimiento de Am\u00e9rica supuso que la actividad pesquera fuera puntera y puntal en los puertos de Punta del Moral y de Ayamonte.<\/p>\n

Por otro lado las salinas blanqueaban de sal toda la marisma de Isla Cristina. Tuvo su crisis en el siglo XVIII cuando se elev\u00f3 su tributo, provocando motines y revueltas por los pueblos de la costa. Sin sal no se pod\u00eda entender el mantenimiento del pescado ni la producci\u00f3n a gran escala.<\/p>\n

Toda la pesca capturada ten\u00eda que salarse para mantener su conservaci\u00f3n.<\/strong> Por lo que la industria conservera tuvo su apogeo desde la antig\u00fcedad hasta mitad del siglo XX. Con la invenci\u00f3n de las neveras y congelados sucumbi\u00f3 toda la actividad conservera en la costa de Huelva. Ya no era necesaria la conservaci\u00f3n tradicional del pescado.<\/p>\n

Junto al sector pesquero, el Puerto de Ayamonte en el siglo XIX<\/strong> fue un punto importante de entrada para el sector del mineral que acced\u00eda por el curso del Guadiana conectando con tren las Minas de Herrer\u00edas y el resto de la provincia.<\/p>\n

Durante el siglo XX fue el trasiego de miles de pasajeros que cog\u00edan el ferry para pasar a la vecina localidad portuguesa de Vila Real de Santo Ant\u00f3nio, relanz\u00f3 a Ayamonte dentro de la provincia, convirti\u00e9ndola en una ciudad meramente comercial.<\/p>\n

Ser\u00eda en los a\u00f1os 60 y 70 con la ca\u00edda de la industria conservera, cuando el Puerto de Ayamonte tendr\u00eda otro momento de declive, siendo rematado \u00e9ste con la construcci\u00f3n en 1991 del Puente Internacional de Portugal. Esta gran infraestructura fue causa de la ca\u00edda del paso de veh\u00edculos en las embarcaciones hacia Portugal, quedando relegado hoy d\u00eda a una actividad m\u00e1s tur\u00edstica que comercial, con tan s\u00f3lo dos embarcaciones dedicadas a continuar con este transporte. En esos momentos Ayamonte vio peligrar su apogeo econ\u00f3mico con la construcci\u00f3n del puente, pero fue todo lo contrario, abrir las fronteras hizo que la afluencia tur\u00edstico y comercial aumentase, y sobre todo con el boom inmobiliario de principios del siglo XXI cre\u00e1ndose varios complejos hoteleros y tur\u00edsticos en Isla Canela y Punta del Moral como dos referentes de la provincia de Huelva.<\/p>\n

En la actualidad Ayamonte sigue ligada a su puerto y se est\u00e1 terminando un nuevo proyecto de ampliaci\u00f3n de su muelle<\/strong> con la colocaci\u00f3n de nuevos pilotes y un entarimado de madera, as\u00ed como la modernizaci\u00f3n de las actuales instalaciones como la Lonja de Ayamonte, y un nuevo pantal\u00e1n que mejorar\u00e1 la operatividad en el embarque y desembarque de viajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ayamonte y su puerto, han vivido intensamente unidos a lo largo de su historia. Su dedicaci\u00f3n a la actividad pesquera, a la industria conservera y tambi\u00e9n por servir de puente comercial con la vecina Portugal con el trasiego de coches y turistas en los ferrys que cruzaban las aguas del r\u00edo Guadiana. 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La experiencia del Descubrimiento de Am\u00e9rica supuso que la actividad pesquera fuera puntera y puntal en los puertos de Punta del Moral y de Ayamonte. Por otro lado las salinas blanqueaban de sal toda la marisma de Isla Cristina. Tuvo su crisis en el siglo XVIII cuando se elev\u00f3 su tributo, provocando motines y revueltas por los pueblos de la costa. Sin sal no se pod\u00eda entender el mantenimiento del pescado ni la producci\u00f3n a gran escala. Toda la pesca capturada ten\u00eda que salarse para mantener su conservaci\u00f3n. Por lo que la industria conservera tuvo su apogeo desde la antig\u00fcedad hasta mitad del siglo XX. Con la invenci\u00f3n de las neveras y congelados sucumbi\u00f3 toda la actividad conservera en la costa de Huelva. Ya no era necesaria la conservaci\u00f3n tradicional del pescado. Junto al sector pesquero, el Puerto de Ayamonte en el siglo XIX fue un punto importante de entrada para el sector del mineral que acced\u00eda por el curso del Guadiana conectando con tren las Minas de Herrer\u00edas y el resto de la provincia. Durante el siglo XX fue el trasiego de miles de pasajeros que cog\u00edan el ferry para pasar a la vecina localidad portuguesa de Vila Real de Santo Ant\u00f3nio, relanz\u00f3 a Ayamonte dentro de la provincia, convirti\u00e9ndola en una ciudad meramente comercial. Ser\u00eda en los a\u00f1os 60 y 70 con la ca\u00edda de la industria conservera, cuando el Puerto de Ayamonte tendr\u00eda otro momento de declive, siendo rematado \u00e9ste con la construcci\u00f3n en 1991 del Puente Internacional de Portugal. Esta gran infraestructura fue causa de la ca\u00edda del paso de veh\u00edculos en las embarcaciones hacia Portugal, quedando relegado hoy d\u00eda a una actividad m\u00e1s tur\u00edstica que comercial, con tan s\u00f3lo dos embarcaciones dedicadas a continuar con este transporte. En esos momentos Ayamonte vio peligrar su apogeo econ\u00f3mico con la construcci\u00f3n del puente, pero fue todo lo contrario, abrir las fronteras hizo que la afluencia tur\u00edstico y comercial aumentase, y sobre todo con el boom inmobiliario de principios del siglo XXI cre\u00e1ndose varios complejos hoteleros y tur\u00edsticos en Isla Canela y Punta del Moral como dos referentes de la provincia de Huelva. En la actualidad Ayamonte sigue ligada a su puerto y se est\u00e1 terminando un nuevo proyecto de ampliaci\u00f3n de su muelle con la colocaci\u00f3n de nuevos pilotes y un entarimado de madera, as\u00ed como la modernizaci\u00f3n de las actuales instalaciones como la Lonja de Ayamonte, y un nuevo pantal\u00e1n que mejorar\u00e1 la operatividad en el embarque y desembarque de viajeros.\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/\",\"name\":\"Ayamonte un pueblo ligado a su puerto; pesquero, deportivo, comercial y tur\u00edstico\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2020-01-16T12:15:17+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-14T10:36:14+00:00\",\"description\":\"Desde la antig\u00fcedad, Ayamonte fue puerta de entrada para el desarrollo de los circuitos comerciales de pueblos como los griegos, fenicios y romanos.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ayamonte un pueblo ligado a su puerto; 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La experiencia del Descubrimiento de Am\u00e9rica supuso que la actividad pesquera fuera puntera y puntal en los puertos de Punta del Moral y de Ayamonte. Por otro lado las salinas blanqueaban de sal toda la marisma de Isla Cristina. Tuvo su crisis en el siglo XVIII cuando se elev\u00f3 su tributo, provocando motines y revueltas por los pueblos de la costa. Sin sal no se pod\u00eda entender el mantenimiento del pescado ni la producci\u00f3n a gran escala. Toda la pesca capturada ten\u00eda que salarse para mantener su conservaci\u00f3n. Por lo que la industria conservera tuvo su apogeo desde la antig\u00fcedad hasta mitad del siglo XX. Con la invenci\u00f3n de las neveras y congelados sucumbi\u00f3 toda la actividad conservera en la costa de Huelva. Ya no era necesaria la conservaci\u00f3n tradicional del pescado. Junto al sector pesquero, el Puerto de Ayamonte en el siglo XIX fue un punto importante de entrada para el sector del mineral que acced\u00eda por el curso del Guadiana conectando con tren las Minas de Herrer\u00edas y el resto de la provincia. Durante el siglo XX fue el trasiego de miles de pasajeros que cog\u00edan el ferry para pasar a la vecina localidad portuguesa de Vila Real de Santo Ant\u00f3nio, relanz\u00f3 a Ayamonte dentro de la provincia, convirti\u00e9ndola en una ciudad meramente comercial. Ser\u00eda en los a\u00f1os 60 y 70 con la ca\u00edda de la industria conservera, cuando el Puerto de Ayamonte tendr\u00eda otro momento de declive, siendo rematado \u00e9ste con la construcci\u00f3n en 1991 del Puente Internacional de Portugal. Esta gran infraestructura fue causa de la ca\u00edda del paso de veh\u00edculos en las embarcaciones hacia Portugal, quedando relegado hoy d\u00eda a una actividad m\u00e1s tur\u00edstica que comercial, con tan s\u00f3lo dos embarcaciones dedicadas a continuar con este transporte. En esos momentos Ayamonte vio peligrar su apogeo econ\u00f3mico con la construcci\u00f3n del puente, pero fue todo lo contrario, abrir las fronteras hizo que la afluencia tur\u00edstico y comercial aumentase, y sobre todo con el boom inmobiliario de principios del siglo XXI cre\u00e1ndose varios complejos hoteleros y tur\u00edsticos en Isla Canela y Punta del Moral como dos referentes de la provincia de Huelva. En la actualidad Ayamonte sigue ligada a su puerto y se est\u00e1 terminando un nuevo proyecto de ampliaci\u00f3n de su muelle con la colocaci\u00f3n de nuevos pilotes y un entarimado de madera, as\u00ed como la modernizaci\u00f3n de las actuales instalaciones como la Lonja de Ayamonte, y un nuevo pantal\u00e1n que mejorar\u00e1 la operatividad en el embarque y desembarque de viajeros."},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/#webpage","url":"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/","name":"Ayamonte un pueblo ligado a su puerto; pesquero, deportivo, comercial y tur\u00edstico","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/#primaryimage"},"datePublished":"2020-01-16T12:15:17+00:00","dateModified":"2020-05-14T10:36:14+00:00","description":"Desde la antig\u00fcedad, Ayamonte fue puerta de entrada para el desarrollo de los circuitos comerciales de pueblos como los griegos, fenicios y romanos.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/ayamonte-un-pueblo-ligado-a-su-puerto-pesquero-deportivo-comercial-y-turistico\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.lonjadeayamonte.es\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ayamonte un pueblo ligado a su puerto; 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